电动平板车优越性 爬坡厉害
发布时间：2019-06-15来源:本站浏览次数:398
电动平板车主要应用于两跨车间与车间之间的运输，台面不变形，实荷载重系数高。车轮组为起重机专用，所选用零部件均为好的配置部件。
其主要结构为:
(1)采用箱形结构,用槽钢焊接而成，两道通车身端梁承重。
(2)精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检，便于安装。
(3)采用直流无刷电机 直流电机具有响应快速、较大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到
不知道受什么影响，纯电动平板车不配变速器好像已经成为理所当然的事情，实际上电动平板车也需要变速器。特别是对平板电动车而言，载重量的变化浮动范围非常大，可以拉1吨，也可以拉2吨，所有的负荷变化只靠电机去应对是不太靠谱的，除非这个电机的储备功率非常大，就像特斯拉的还未生产电动卡车用1000马力的电机一样功率储备是普通燃油车的2倍，那当然可以不用变速器。以一辆电动平板车的输出功率如果和柴油机差不多且没有变速器，那就是耍流氓。变速器不一定要像陕汽一样用10个挡位，改善纯电动车重载起步、爬坡厉害，电动平板车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命，从而延长了电动平板车的使用年限，还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点;同时给用户起到了*大成本节约，也给厂区运输平面布置以很大方便
